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Mohamed Arachiche, Installateur des Kits GPL « Le marché informel empoisonne les professionnels du domaine.»

Enrigistrant une moyenne de 800 opérateurs activant dans le domaine de l’installation des kits GPL à travers le pays, une activité qui va de soi pour réduire les charges et développer le marché du gaz, les opérateurs attendent avec impatience l’arrivées des véhicule neuf d’importations.

    Avancé comme une alternative certaine par rapport au prix de l’essence qui coûte plus cher que le gaz en plus de la disponibilité du produit en tant que pays producteur, ainsi que son apport  en matière de développement de la qualité de l’environnement,  l’installation des Kits  GPL dans les véhicules continue de faire face aux multiples obstacles, et ce, bien que son avancement peut belle est bien réduire les charges aussi bien pour l’Etat et les Usagers.  Pour mieux comprendre l’environnement de ce marché naissant en Algérie, Mohamed Arachiche, directeur général de la Sarl Ghazal,  première société d’installation des kits GPL depuis 1995, souligne « L’arrêt des importations des voitures neufs, constitue un des  premiers obstacles pour le développement de l’utilisation du GPL en algérie. D’autres part, il faut souligner toute l’anarchie qui règne dans ce secteur ainsi que les produits  contrefait importés de la Chine qui nuit sensiblement aux professionnels du domaine des installations des KITS GPL.» déplore M Arachiche qui n’ pas manqué de rappeler que la plus parts des utilisateurs du gaz GPL qui sont victimes de la dégradation des moteurs de leurs véhicules est justement sont liés aux mauvais choix. « De nos jours, n’importe qui s’érige en spécialiste dans l’installation de kits GPL. On vous mais propose  des prix moins chers, mais toujours  au détriment de la qualité des produits et du savoir-faire techniques », déplore M Arachiche, qui n’a pas manqué de faire appel pour l’ouverture des importations des véhicules neufs, afin de donner une nouvelle bouffée d’oxygène au marché de l’automobile.  Estimé raisonnable les prix d’installation qui vont de de 40.000 Da jusqu’à 140.000 da,  par rapport au marché Européen, affirme que pour développer et élargir l’utilisation du GPL, il faudrait ouvrir  un nombre très important en nouvelles stations pour l’approvisionnement en GPL pour garantir par le même moyen, une meilleure approche  pour sensibiliser les usagers vers l’utilisation du GPL.  

Amar CHEKAR

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1 COMMENTAIRE

  1. Comment quelqu’un qui possède une voiture de plus de 2.000.000 DA, s’attache à une économie de 3 à 4000 DA pour mettre en danger son véhicule. Un produit moins cher n’a comme qualité que son équivalent c’est à dire une basse qualité
    Comme dit le proverbe
    الي عجبو رخصو خل نوصو

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